La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) reportó una calidad del aire clasificada como “mala” en la Ciudad de México (CDMX) durante la jornada del miércoles 11 de febrero de 2026. El Sistema de Monitoreo Atmosférico (SIMAT) indicó que los niveles de contaminantes superaron los parámetros establecidos para una adecuada atmósfera urbana. La SEMARNAT informó que las partículas PM10 y ozono fueron los principales contaminantes presentes en el ambiente.
La Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema) confirmó la activación de medidas preventivas para disminuir la concentración de contaminantes. Entre estas medidas se implementó el programa Hoy No Circula, que restringió la circulación de vehículos con base en el último dígito de la placa. Los autos con hologramas 1 y 2, así como los vehículos sin verificación vigente, estuvieron sujetos a estas limitaciones hasta las 22:00 horas de ese día.
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Condiciones meteorológicas y efectos en la contaminación en la CDMX
El comité de expertos de la CAMe evaluó las condiciones meteorológicas y reportó que altas temperaturas y baja velocidad del viento favorecieron la acumulación de contaminantes en la zona urbana. La combinación de estas condiciones atmosféricas provocó que la calidad del aire permaneciera en niveles poco favorables para la salud pública, especialmente para grupos sensibles como niños, adultos mayores y personas con enfermedades respiratorias. 
Durante la semana del 9 al 15 de febrero de 2026, la CAMe emitió pronósticos que anticipaban persistencia en las condiciones de mala calidad del aire en el Valle de México. Estas previsiones indicaban riesgo potencial de incremento en los índices de contaminación, razón por la cual se recomendó a la población limitar actividades al aire libre y seguir las indicaciones vehiculares para mitigar la exposición.
Factores ambientales y emisiones locales
La presencia de una masa de aire cálido, luego de un período de bajas temperaturas, contribuyó a la formación de un escenario ambiental adverso en la zona metropolitana de la Ciudad de México y el Estado de México. La combinación de emisiones locales y condiciones atmosféricas estables dificultó la dispersión de gases y partículas contaminantes.
En respuesta a la situación, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México reforzó la supervisión del cumplimiento del programa Hoy No Circula para evitar la circulación de vehículos no autorizados. Las autoridades informaron que no se decretó una contingencia ambiental extraordinaria ni se aplicó la medida de “doble Hoy No Circula” durante esta jornada. Sin embargo, continuaron las restricciones habituales basadas en el programa vehicular.
El Índice Aire y Salud, elaborado por el gobierno capitalino, mantuvo la alerta en nivel “malo” durante la mayor parte del día. Este indicador público refleja el impacto potencial en la salud de la población, tomando en cuenta la concentración de contaminantes criterio en estaciones de monitoreo distribuidas en diferentes puntos del territorio metropolitano.
