Helmut Marko se despidió de Red Bull Racing como su asesor, el 9 de diciembre del 2025. La salida se formalizó tras una reunión en Abu Dabi, luego de la última carrera de la temporada. Marko ocupaba el puesto de asesor de motorsport y supervisor del programa de pilotos desde 2005.
La salida de Marko se produce en un periodo de reestructuración interna en Red Bull, tras la salida previa de Christian Horner. El equipo inicia la era 2026 como fabricante de motores con una estructura renovada. El propio Marko expresó confianza en que el equipo seguirá luchando por los títulos mundiales.
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Según los comunicados citados por la prensa especializada, Oliver Mintzlaff, CEO del equipo, declaró: «Me contactó explicando su deseo de terminar su contrato como asesor».
De igual forma, Laurent Mekies, jefe del equipo, se refirió a la partida como una noticia muy triste, reconociendo a Marko como una parte integral del programa durante más de 20 años.
Marko tiene 82 años y una trayectoria de seis décadas en el automovilismo. Su rol en Red Bull fue clave en decisiones estratégicas y en la gestión del equipo júnior. La relación profesional con el fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, fue fundamental para su influencia en el proyecto.
Trayectoria deportiva y transición
Como piloto, Helmut Marko compitió en Fórmula 1 durante la década de 1970. Además, consiguió la victoria en las 24 Horas de Le Mans, uno de los logros más destacados de su etapa como corredor.
Tras retirarse de la competición, inició una nueva etapa como director deportivo y manager de pilotos. Su experiencia en la pista fundamentó su posterior enfoque en la detección y desarrollo de talentos jóvenes para la Fórmula 1.
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La relación entre Marko y Pérez
Durante los cuatro años de Sergio Pérez en Red Bull, Helmut Marko mantuvo una postura de crítica constante hacia el piloto. Sus declaraciones públicas cuestionaban regularmente su rendimiento y su agresividad en la pista.
La relación alcanzó un punto de tensión significativa cuando Marko atribuyó las fluctuaciones de Pérez a su origen. Estas declaraciones fueron catalogadas como étnica y geográficamente incorrectas, lo que obligó al asesor a emitir una disculpa pública.
La crítica de Marko hacia el mexicano no cesó tras su salida del equipo. El asesor continuó comentando el rendimiento de Pérez en su nueva escudería, manteniendo visible su desaprobación hacia el piloto incluso a distancia.
Legado y figura como asesor
En Red Bull, Marko supervisó el programa de jóvenes que promovió a 20 pilotos a la Fórmula 1. Su método se caracterizó por una evaluación directa y decisiones rápidas sobre el futuro de los corredores.
Entre los pilotos que asesoró y promovió se encuentran:
- Sebastian Vettel, campeón mundial con Red Bull.
- Max Verstappen, a quien fichó para el equipo con 16 años.
- Daniel Ricciardo.
- Mark Webber, con quien mantuvo una relación profesional pública.
Su estilo generó fricciones, como con los comentarios sobre Kimi Antonelli tras el Gran Premio de Qatar. Eventos como este, sumados a la firma unilateral del piloto Alexander Dunne, aumentaron la tensión con la directiva.
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La salida de Helmut Marko cierra un capítulo en la estructura de Red Bull Racing, un equipo que debe afrontar el futuro sin una de sus figuras definitorias. Pero al mismo tiempo, este momento se convierte en oportuno para dar la bienvenida a nuevas generaciones, siempre teniendo presente las enseñanzas de los veteranos.
Su enfoque directo y a menudo polémico queda inscrito en los 14 títulos mundiales que la escudería conquistó bajo su asesoría. La huella de su programa de jóvenes promesas perdurará en el máximo nivel del automovilismo.
